“比较五六年前的火热，如今挑战重重。咱们的研究是在增长的商场中杀青本身增长kaiyun，但绝非不计代价。但愿咱们能浩大中国商场，同期通过引入包括新世代车型在内的大齐新址品，收拢增长机遇。”日前，良马集团认真客户、品牌及销售业务的董事高乐接管《逐日经济新闻》记者采访时，谈到了中国商场的变化以及良马的最新应酬策略。

　　在高乐眼中，中国全体汽车商场仍在增长，对良马而言是“好音讯”。凭据中国汽车工业协会发布的最新数据，本年1至5月，中国汽车产销隔离完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比隔离增长12.7%和10.9%。但细分来看，同期，中国品牌乘用车销售756.2万辆，同比增长26.3%，而主要番邦品牌中，德系、好意思系、日系品牌销量均遭受了前所未有的商场挑战。

　　数据背后，机遇与挑战并存。“昔时几年中国商场的增长相对健康，但近两年的态势值得全球怜惜。若是只好少数主机厂概况盈利，尽管有补贴复旧，但多数仍在盈亏线以下运营，这也会严重冲击供应商，部分供应商已靠近生活危险。”高乐直言。

　　在这么的情况下，高乐以为，新世代车型将成为良马的破局利器。按照策画，良马将于来岁在中国商场推出BMW新世代车型。“咱们的居品粉饰各主要细分商场，且燃油车竞争力强劲。跟着新世代车型的推出，将使咱们在纯电领域雷同极具竞争力。”高乐暗示，他对新世代居品充满信心。

　　商场容量大，要争取良马的客户

　　“刻下全球各主要商场正呈现出赫然的各别化趋势。以电动化为例，中国商场的新能源汽车浸透率已达52%至53%，商场步地果决回转；好意思国商场则表情迥异，全体尚未着实运行；欧洲电动化的程度，很大程度上取决于列国基础门径和政府激发政策，天然全体在稳步鼓吹，但列国各别显贵。”高乐例如称。

　　面对这种各别化态势，良马在全球范围内执意采用“工夫绽开计谋”，依托于全球布局，努力于于提供多元化的能源遴荐，包括纯电、插电混动，以及燃油车（涵盖汽油和柴油）。但无论接纳何种革命工夫，安全长期是紧要原则。

　　良马的这一计谋也曾成绩生效。据高乐先容，得益于“工夫绽开计谋”，本年前5个月，良马集团全体销量（含BMW、MINI、劳斯莱斯）与旧年同期基本持平，但区域商场弘扬各别显贵：BMW和MINI品牌在欧洲商场杀青强劲增长；好意思国商场也弘扬强势，同比增长3%至4%；在其他地区商场（中东、日韩、澳大利亚等），良马集团已得回商场第一。

　　谈及中国商场，高乐暗示，良马执意继续投资中国、深耕中国。“当部分企业遴荐消弱之际，咱们仍逆势前行，陆续与中国伙伴深刻联结、集中共创。咱们充分认同中国企业在某些领域的最初上风，并将依托此上风联袂共进。”高乐暗示。

　　不外，面对中国汽车商场的急巨变化，高乐也谈到了我方的担忧。“昔时十余年，中国汽车行业的发展令东谈主赞美，无论是工夫跨越，照旧新品牌、新势力的崛起。但行业的健康发展应该是主机厂、供应商和经销商齐能杀青盈利。”高乐以为，“昔时几年中国商场的增长相对健康，但近两年的态势值得全球怜惜。”

　　他进一步例如称，汽车经销商在昔时两年关闭了数千家门店，“比较五六年前的火热，如今挑战重重”。在这么的情况下，良马奈何进一步挖掘潜在耗尽群体？高乐也给出了我方的陈说。“商场容量精深，咱们要争取良马的客户。若是耗尽者只追求‘带轮子的手机’，他们不错遴荐其他满意品牌。但若是耗尽者渴慕地谈的驾驶情谊、探索精神以及背后塌实可靠的工夫功底，那么良马是他们的理思遴荐。”高乐暗示，“咱们要让良马的品牌定位尖锐且赫然，而非蒙眬不清。在电动化、数字化领域，咱们雷同积极插足，要害是在中枢领域，如驾驶乐趣、探索精神要作念到最初地位。”

　　“刻下但愿能稳住商场”

　　尽管中国商场挑战重重，但奈何行之有用地进行应酬，仍是每个车企需要深度考量的课题。“在目下的大环境下，咱们但愿概况稳住商场，畴昔跟着新车型不停投放，比如畴昔两三年会带来20多款新车，咱们但愿归附增长。”高乐告诉记者，“良马在中国有耐久策画和愿景，然则感性的，亦然实践的。咱们但愿概况一直保持增长。”

　　在此经过中，新世代车型会是良马迎战商场竞争的热切握手。“新世代并不单是是一款车，咱们将车辆架构与革命工夫解耦。凭据不同级别和细分商场的需求，隔离建造了纯电专属平台架构与高效燃油平台架构，用以适配种种车型。要害上风在于，中枢工夫层（如全景iDrive、第六代eDrive电驱工夫、驾控超等大脑）零丁于这些底层架构之上，并具备跨架构通用性。通过这种方式，咱们可杀青更大的建造与应用纯真性。”高乐诠释称。

　　“昔时咱们的转型往往是渐进式的，或局部、分步实施的。但新世代绝对不同，它是良马历史上初次在多个中枢维度杀青同步透彻篡改，其深度和广度前所未有。咱们的要害任务，是将高度复杂的工夫转换为客户能明晰感知的受益点。”高乐向记者暗示。

　　在他看来，良马在研发上的纯真度很高，而纯真性的一个热切开首即是良马在中国有着浩大的研发实力，不错更好地诳骗中国脉地研发力量。“咱们居品中并不是通盘的东西齐是总部建造的，咱们会笼统计议，在中国找到最佳的居品和有策画。”高乐说。

　　据良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔先容，在原土化集成方面kaiyun，本年年内，良马在售的最新车型将接入DeepSeek。“咱们与阿里、华为、DeepSeek，零卖方面跟字节等各个大厂齐有联结，咱们会看各个领域中最优秀的有策画，诳骗咱们全面的系统集成智力，把这些有策画融入到车里。”高翔暗示。