
9月19日,上海建工(600170)开盘后连忙下挫,9点32分便涉及跌停板,最终以3.49元封死跌停,跌幅达10.05%,早盘主力净流出6.6亿元。
而就在前一天,上海建工刚刚兑现5连板,股价站上3.88元/股,创下2015年11月以来的新高。广州路上宽绰股民纷纷替82岁的周爷叔应许,庆祝爷叔信守十年终于解套。
这位被网友称为“建工爷叔”的老股民,2013年以6元/股的价钱,重仓50万元买入上海建工。2015年,牛市的海浪滂湃而来,上海建工所有飙升至17元。关连词,或者是对公司远景过度乐不雅,又或者是期待着更高的收益,“建工爷叔”并未抛售。孰料,随后股市急转直下,该股大跌并“腰斩”至7.53元,而后便堕入了漫长的阴跌。
面临股价的握续下落,“建工爷叔”莫得遴荐废弃,而是开启了每月补仓之路。他每月从退休金中挤出3000元,包括分成的钱、补发工资的钱齐被拿来补仓,硬生生将资本从6元/股降至3.8元/股隔壁。
“建工爷叔”的活命至极量入为主,“裤子齐裂线了”。由于家离证券生意厅较远,每次坐车往复齐要两个小时,午饭持续即是一包泡面就措置。网友戏弄爷叔在补裤子和补牙之间,遴荐了补仓。
“建工爷叔”曾承诺,若是上海建工股票回本,他就去锦江酒店请股友吃饭,还要给他们吃大白兔奶糖。他致使默示,若是股价涨到5元以上,会卖出大部分股票,给儿媳妇买一辆车。很多网友被他的坚强所感动,发起了“一东谈主一手助爷叔解套”的竭力于高潮。
2025年9月,市集眨眼间疯传上海建工名下金矿储量加多,股价从9月12日起开启“旱地拔葱”款式,相接拉出2个涨停板。
上海建工很快显露,9月15日晚间默示网传金矿储量加多的音信为2020年8月的公告,为前期已表现信息,不属于近期信息,况兼默示黄金销售业务占积年举座营收比例均不逾越0.5%。
2025年上半年,上海建工业总营收1050亿元,同比下滑28.04%,净利润7.1亿元,同比下降14.07%,传统确立承包业务收入同比大幅下滑30%,确立工业收入同比下滑12.5%,独一增长的黄金销售业务,收入才4.03亿元,孝顺的毛利1.46亿元,只占总毛利的1.68%。
有网友戏称:“原本认为买了个‘金矿股’,后果发现是‘确立股带了个金矿挂件’,落差也太大了。”
尽管如斯,市集关爱并未被浇灭,上海建工股价9月16日连续涨停,到18日也曾五连板,报3.88元/股,总市值345亿元。
9月17日、18日,上海建工换手率高达24.68%、25.83%,这意味着每天有近四分之一的筹码在推动间交换,是典型的“击饱读传花”,“建工爷叔”也终于在网友“一东谈主一手助爷叔解套”的竭力于高潮下,收效回本。
有网友称许:“东谈主生有几个12年?每个月还要1万块钱补进去,舍不得吃,舍不得喝,当今只是只是回本良友,莫得赢利,10年的利息齐莫得。”
关连词,刚刚涉及“建工爷叔”握仓资本线,上海建工在9月19日开盘不久后,连忙被砸盘封死跌停。资金面更是早有预兆,18日五连板本日,主力资金净流出4.84亿元,到9月19日跌停时,主力净流出超6亿元。
网传“建工爷叔”在此前几个涨停板技艺也曾卖了大部分握仓,网友戏弄,一位“爷叔”解套了,又有千千万新“爷叔”被套了。

XINWENDONGTAI
IT之家12月20日音书,中国铁路本日书记,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段行将通畅运营。 据先容,沪渝蓉高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的进击构成部分,观念起自位于武汉市的汉口站,经天门市、荆门市接入位于宜昌市的宜昌北站,正线全长314公里,贪图时速350公里。通畅运营后,在江汉平原与鄂西地区间造成又一条快速客运通谈。 全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,其中汉口站、荆门西站为既有车站,其余为新建车站。 IT之家查询获悉,沿江高铁武宜段于2021年9月
索具新大肆 2025/12/20 近日,巨力索具(002342)在碳纤维拉索领域取得里程碑式大肆,告捷攻克3000兆帕级高强材料与超大吨位锚固期间,并告捷劝诱出3000兆帕、2800兆帕、2400兆帕多个强度系列的碳纤维拉索。研制的2800MPa-Φ7-265超大规格的碳纤维拉索,再一次刷新了行业记录。该系列后果标记着公司在高端索具领域已栽种起坚实的期间壁垒,为大型基建、海洋工程等领域的轻量化、高历久性提供了全新的惩办有贪图。 泰斗内行把脉计策宗旨获高度认同 巨力索具 巨力索具在期间领域的研发
西煤东运大通说念瓦日铁路年运量再破亿吨,创年运量破亿吨用时最短记载。 从晋豫鲁铁路通说念股份有限公司获悉,终了12月18日,我国西煤东运大通说念瓦日铁路2025年货运量达10007万吨。这是瓦日铁路继2022年和2023年后第3次年运量冲破亿吨大关,并创下年运量破亿吨用时最短记载。 瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,穿越晋、豫、鲁三省,全长1269公里,与京广、京九、京沪等7大铁路主线及京杭大运河、黄海水路互联互通,是我国垂危的动力入海重载运载通说念,亦然我国首条一次性建成
为更好塑造和传播纳溪城市品牌形象,中共泸州市纳溪区委宣传部于6月21日,公开搜集纳溪区城市形象定位语,搜集时刻,取得寰宇各地各界东谈主士积极反应和世俗参与,共收到1103条定位语有用作品。 经过层层筛选,深信70条定位语作品,进上钩罗展示和投票阶段,快来动入手指为您满意的作品扎起。 01投票期间 2025年12月11日至12月21日15:00止 02投票模式与限定 ①点击此处投票贯穿“纳溪城市形象定位语”,微信登录,每个账号逐日可投5票。 ②手狡诈欺商城(或扫描下方二维码)下载并用手机号注册“
封面新闻记者罗石芊 近日,有网友在问政四川平台投诉称,高放工岑岭技艺,在四川西昌市的一些十字街头处,交通劝导员会拉起一根绳索,驻防路东谈主闯红灯。网友质疑,这么不起眼的尼龙绳大致会绊倒过路的行东谈主,存在安全隐患。 “安全绳”变成了安全隐患?12月11日,封面新闻记者实地拜访该路口发现,该路口有多名使命主谈主员在进行交通劝导,但现场莫得再“拉绳”。 交通执勤东谈主员正在劝导市民安全出行 网友质疑 “拉绳”荫庇闯红灯,存在安全隐患 12月9日,网友在“问政四川”平台反应,近日西昌市街头出现一幕: